Ha nem fizetsz sem veszik vissza az autót?
 
A korábbinál lényegesen kevesebb járművet szeretnének visszavenni bajbajutott adósaiktól az autófinanszírozók...

A korábbinál lényegesen kevesebb járművet szeretnének visszavenni bajbajutott adósaiktól az autófinanszírozók, sokkal inkább igyekeznek mindkét fél számára elfogadható megoldást találni. A kiútkeresés nem véletlen, a visszavett gépkocsik száma ugyanis töretlen növekedést mutat, az autófinanszírozás pedig mára egyenesen a hitelezés legkockázatosabb területévé nőtte ki magát.

A finanszírozók érthető okokból nem szeretnék visszavenni az autókat, ha nem feltétlenül muszáj, ezeket a legtöbbször nem éppen megkímélt járgányokat ugyanis gyakran két-három hónapig próbálják értékesíteni, mire sikerül megszabadulni tőlük. A legtöbb cég az online és offline aukciók eszközével egyaránt él.

Probléma esetén a Világgazdaság által megkérdezett piaci szereplők többsége a futamidő meghosszabbítását, esetleg a törlesztő-részletek átütemezését ajánlja fel, a Raiffeisen Lízingnél azonban úgy vélik, hogy a legnagyobb problémát a rosszhiszemű hitelfelvevők és a valósnál értékesebbnek feltüntetett autók jelentik. Éppen ezért igyekeznek minél hamarabb, SMS-ben vagy telefonon megtudni, hogy van-e remény egy adott esetben a behajtásra, vagy vissza kell venni a járművet.

Az MKB-Euroleasing a problémák kezelésére áthidaló megoldásokat dolgozott ki: meghosszabbíthatják a fizetési haladékot, átütemezhetik a hitelt, de van lehetőség pluszfedezet, illetve kezes bevonására is.